Cà Mau đề xuất làm cảng biển 3,5 tỷ USD

Cụm đảo Hòn Khoai – nơi Cà Mau đang xúc tiến xây dựng cảng biển tổng hợp.

“Đây sẽ là dự án trọng điểm quốc gia, với tổng vốn đầu tư 3,5 tỷ USD, do vậy rất cần có cơ chế đặc thù nhằm tạo điều kiện thu hút nhà đầu tư”, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải nêu tại buổi làm việc, đồng thời đề nghị Bộ GTVT hỗ trợ địa phương đẩy mạnh công tác mời gọi đầu tư và lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, triển khai dự án…

Cũng tại buổi làm việc, Cà Mau kiến nghị Bộ cần ưu tiên, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình giao thông đường bộ trọng điểm trên địa bàn, trong đó có tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn cuối tại xã Đất Mũi; nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 63 thuộc địa phận tỉnh Cà Mau cùng những dự án liên kết vùng.

Dự án nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 63 đoạn thuộc tỉnh Cà Mau được Bộ GTVT phê duyệt với tổng chiều dài toàn tuyến 38,6km, tổng mức đầu tư trên 1,2 ngàn tỷ đồng. Tuy nhiên, Bộ chỉ triển khai thi công đoạn thuộc địa phận nội ô TP. Cà Mau khoảng 2,5km với tổng mức đầu tư trên 500 tỷ đồng.

Hiện, tổng kế hoạch bố trí vốn cho đoạn này cũng chỉ có trên 151 tỷ đồng, dẫn đến nhiều công trình trì trệ, kéo dài dự án. Cà Mau đang có nhu cầu rất lớn trong thực hiện các dự án giao thông, nhất là Dự án tuyến tránh Quốc lộ 1A qua TP. Cà Mau; Dự án đấu nối đường Hành lang ven biển phía Nam đến Quốc lộ 1A; Dự án nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 1A từ TP. Cà Mau đến huyện Năm Căn với tổng mức đầu tư lên đến trên 4 ngàn tỷ đồng.

Chia sẻ trước thực trạng hạ tầng giao thông của tỉnh, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cho biết sẽ ưu tiên đối với những dự án mang tính cấp bách. Đối với Dự án Cảng biển tổng hợp Hòn Khoai, bên cạnh việc cần nghiên cứu tiền khả thi một cách kỹ hơn trong mối tương quan vùng trước khi kêu gọi đầu tư, triển khai Dự án, Bộ sẽ ủng hộ và tạo điều kiện để những nhà đầu tư chiến lược tiếp cận Dự án, khi triển khai sẽ mang lại hiệu quả tích cực.