Cà Mau: Phấn đấu giảm tai nạn giao thông từ 5 – 10% về số vụ, người chết, bị thương

Ở Cà Mau, với nỗ lực chung, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh đã được kiểm soát và giảm cả ba tiêu chí.

Quý I/2017, cả nước xảy ra 3.465 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 1.570 người, bị thương 2.660 người. So với cùng kỳ, giảm cả về số vụ, người chết, bị thương. Nguyên nhân chủ yếu do người điều khiển phương tiện đi sai làn đường, phần đường; vi phạm tốc độ, chuyển hướng thiếu quan sát…

Cả nước xảy ra 12 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 34 người; 9 vụ rất nghiêm trọng làm chết 17 người. Có 4 tỉnh có số người chết giảm trên 50% do TNGT là: Cà Mau, Cao Bằng, Bắc Kạn, Hà Giang. Lực lượng cảnh sát giao thông đã kiểm tra, lập biên bản trên 661.000 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 400 tỷ đồng; kiểm tra tải trọng xe được 18.550 chiếc, phát hiện trên 7.000 chiếc vi phạm.

Ủy ban ATGT quốc gia và địa phương đã vào cuộc mạnh mẽ, khai tích cực các giảm pháp nhằm làm dừng, làm giảm TNGT đến mức thấp nhất. Ngoài lực lượng cảnh sát giao thông, các địa phương tăng cường thêm cảnh sát trật tự, cơ động, công an xã, phường, tuần tra, giải tỏa lòng đường, vỉa hè…

Ở Cà Mau, cùng với nỗ lực chung, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh đã được kiểm soát và giảm cả ba tiêu chí. Nhưng ở tỉnh cũng đã xảy ra nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng.
Quý II/2017, tiếp tục thực hiện triển khai kế hoạch Năm ATGT với chủ đề: “Xây dựng văn hóa giao thông trong thanh, thiếu niên”, với tinh thần “tính mạng con người là trên hết”; giảm TNGT từ 5 – 10% về số vụ, người chết, bị thương.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình chỉ đạo trong quý II, các bộ, ngành, địa phương tiếp tục rà soát, bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến công tác bảo đảm ATGT; đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án sử dụng quỹ bảo trì đường bộ trung ương và địa phương; nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch và tập huấn cho người điều khiển xe cơ giới đường bộ; siết chặt, kiểm soát chất lượng an toàn kỹ thuật phương tiện và bảo vệ môi trường; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát theo mô hình tổ tuần tra phối hợp giữa cảnh sát giao thông với các lực lượng cảnh sát khác; tổ chức tốt tháng cao điểm về tuyên truyền, vận động và giải tỏa hành lang ATGT đường bộ, đường sắt…